Решение о разработке новых «жилетов выживания» было принято по итогам операции в Сирии.

«В разгрузочных жилетах размещаются боеприпасы, средства связи, медикаменты, вода и продовольствие. Снаряжение максимально эргономично, не сковывает движения – и, значит, не мешает управлять самолетом. Жилеты полностью совместимы со сложной и травмоопасной системой катапультирования и противоперегрузочными костюмами пилотов», – пишет газета со ссылкой на военное ведомство.

На каждую боевую операцию пилот поверх полетного обмундирования обязан надеть снаряжение с аварийным запасом.

В состав аварийного запаса кроме продовольствия и медикаментов включены радиостанция Р-855-А1 с мощной батареей, импульсный светомаяк (активируется сразу после катапультирования), сигнальный пистолет, похожий на большую авторучку, пиротехнический патрон и светосигнальное зеркало.

Для отражения нападения в комплекте имеются пистолет Стечкина с боекомплектом в 200 патронов и две гранаты Ф-1.

Это снаряжение не мешает управлять самолетом, не травмирует при катапультировании. При этом в нем должно быть всё то, что позволит летчику выжить. Носимый аварийный запас может меняться в зависимости от театра боевых действий и обстановки. Иногда летчики по собственной инициативе берут больше боеприпасов или воды. В последнее время это снаряжение стало намного более технологичным. В нем используются современные материалы и компактные средства связи, - рассказал газете Герой России генерал-лейтенант Валерий Горбенко.