Как сообщает Агентство перспективных оборонных разработок министерства обороны США, исследования проводились в рамках программы GXV-T, призванной улучшить мобильность, живучесть, безопасность и эффективность военной техники без дополнительного усиления брони, передает Armiya.az со ссылкой на RG.

На бронемашине HMMWV проводились демонстрационные испытания колеса-трансформера RWT. При передвижении по твердой поверхности это устройство имеет форму колеса, однако на сыпучем грунте трансформируется в гусеничный движитель. Само устройство перестает вращаться и принимает треугольную форму. При этом протектор трансформировавшегося колеса начинает движение, превращаясь в гусеницу.

Кроме того, прошли испытания так называемого мотор-колеса, в котором как сам электромотор, так и планетарный редуктор вмещены в движитель, по своим габаритам точно соответствующий размерам колес армейской бронетехники. Электромотор нового устройства и тормоза имеют жидкостное охлаждение.

Из других наработок внимание военных привлекли адаптивная подвеска, позволяющая удерживать корпус машины в горизонтальном положении при передвижении по местности с сильным креном. Кроме того, она практически полностью гасит вибрации и колебания при езде по бугристой поверхности. Перспективными разработками также признаны системы дополненной реальности, позволяющие упростить процесс вождения бронетехники и беспилотных машин.