Шесть кораблей голландского флота вернулись в строй после ремонта противопожарных систем

2018/10/1539599070.jpg
Прочитано: 433     16:00     15 ОКТЯБРЯ 2018    

Четыре патрульных корабля океанской зоны класса "Холланд" и два десантных корабля-дока Королевского военно-морского флота Нидерландов готовы вернуться к выполнению задач в море после ремонта противопожарных систем.


Об этом сообщает Jane's со ссылкой на голландское Минобороны, передает Armiya.az со ссылкой на flot.com.

В ноябре 2017 года военно ведомство Нидерландов заявило, что фрегаты "Холланд", "Фрисланд", "Зиланд" и "Гронинген", а также десантные корабли-доки "Роттердам" и "Ян де Витт" не могут оставаться в строю из-за недостатков в противопожарной автоматике.

Изначально проблемы с оборудованием выявили у головного патрульного корабля "Холланд", после чего оснащенные аналогичной системой пожаротушения корабли также решили отправить на ремонт. Работы выполнены на верфи компании Damen. Как заявили в пресс-службе Минобороны Нидерландов, все узлы прошли сертификацию и допущены и использованию.

Серия из четырех фрегатов класса "Холланд" передана голландскому флоту в 2012–2013 годы. Длина кораблей этого типа составляет 108 метров, ширина – 16 метров, осадка – 4,55 метра, водоизмещение – 3750 тонн. Два дизельных двигателя мощностью 5400 КВт каждый позволяют кораблю развивать скорость до 21,5 узла. Дальность морского перехода на скорости 15 узлов – 5000 миль. Экипаж – 54 человека, а также возможно временное размещение еще 40 человек (медперсонал, экипажи вертолетов, десант).

Вооружение включает 76-мм пушку, скорострельную 30-мм пушку и два 12,7-мм пулемета с дистанционным управлением. Фрегаты оборудованы ангаром и палубой для вертолета типа NH-90 или аналогичного. Специальный модуль IMM (Integrated Mast Module) корабля включает комплект систем связи и обнаружения, способный сопровождать как воздушные цели, так и малоразмерные и малоскоростные надводные объекты, в т.ч. перископы подводных лодок, пловцов или плавающие мины.

Построенные в 1990-2000-е годы десантные корабли-доки "Роттердам" и "Ян де Витт" стали результатом совместного проекта Испании и Нидерладнов, получившего название "Энфорсер". Они отличаются размерами: у "Роттердама" – длина 166 метров и водоизмещение 14000 тонн, у "Ян де Витт" – длина 176 метров и водоизмещение 16800 тонн. Оба способны взять на борт более 500 человек десанта, до 90 бронетранспортеров или 32 танка, четыре десантных катера, а также шесть вертолетов типа NH-90.



Тэги:


Лента новостей

Шесть кораблей голландского флота вернулись в строй после ремонта противопожарных систем

2018/10/1539599070.jpg
Прочитано: 434     16:00     15 ОКТЯБРЯ 2018    

Четыре патрульных корабля океанской зоны класса "Холланд" и два десантных корабля-дока Королевского военно-морского флота Нидерландов готовы вернуться к выполнению задач в море после ремонта противопожарных систем.


Об этом сообщает Jane's со ссылкой на голландское Минобороны, передает Armiya.az со ссылкой на flot.com.

В ноябре 2017 года военно ведомство Нидерландов заявило, что фрегаты "Холланд", "Фрисланд", "Зиланд" и "Гронинген", а также десантные корабли-доки "Роттердам" и "Ян де Витт" не могут оставаться в строю из-за недостатков в противопожарной автоматике.

Изначально проблемы с оборудованием выявили у головного патрульного корабля "Холланд", после чего оснащенные аналогичной системой пожаротушения корабли также решили отправить на ремонт. Работы выполнены на верфи компании Damen. Как заявили в пресс-службе Минобороны Нидерландов, все узлы прошли сертификацию и допущены и использованию.

Серия из четырех фрегатов класса "Холланд" передана голландскому флоту в 2012–2013 годы. Длина кораблей этого типа составляет 108 метров, ширина – 16 метров, осадка – 4,55 метра, водоизмещение – 3750 тонн. Два дизельных двигателя мощностью 5400 КВт каждый позволяют кораблю развивать скорость до 21,5 узла. Дальность морского перехода на скорости 15 узлов – 5000 миль. Экипаж – 54 человека, а также возможно временное размещение еще 40 человек (медперсонал, экипажи вертолетов, десант).

Вооружение включает 76-мм пушку, скорострельную 30-мм пушку и два 12,7-мм пулемета с дистанционным управлением. Фрегаты оборудованы ангаром и палубой для вертолета типа NH-90 или аналогичного. Специальный модуль IMM (Integrated Mast Module) корабля включает комплект систем связи и обнаружения, способный сопровождать как воздушные цели, так и малоразмерные и малоскоростные надводные объекты, в т.ч. перископы подводных лодок, пловцов или плавающие мины.

Построенные в 1990-2000-е годы десантные корабли-доки "Роттердам" и "Ян де Витт" стали результатом совместного проекта Испании и Нидерладнов, получившего название "Энфорсер". Они отличаются размерами: у "Роттердама" – длина 166 метров и водоизмещение 14000 тонн, у "Ян де Витт" – длина 176 метров и водоизмещение 16800 тонн. Оба способны взять на борт более 500 человек десанта, до 90 бронетранспортеров или 32 танка, четыре десантных катера, а также шесть вертолетов типа NH-90.



Тэги: