«Терем» заключила соглашение на ремонт вертолетов Ми-17 и М-24 ВВС Болгарии на сумму 22 млн. долларов

2019/06/1561374566.jpg
Прочитано: 450     17:22     24 ИЮНЯ 2019    

Стали известны некоторые детали подписанного с болгарской государственной компанией «Терем Холдинг» (TEREM Holding) соглашения на проведение капремонта вертолетов Ми-17 и Ми-24, принадлежащих ВВС страны, передает Armiya.az со ссылкой на ЦАМТО.


Как сообщал ЦАМТО, МО Болгарии объявило тендер на проведение ремонта и восстановление летной годности двух транспортных вертолетов Ми-17 и четырех ударных Ми-24В 30 июля 2018 года. 26 марта 2019 года победа в конкурсе на проведение ремонта и восстановление летной годности вертолетов была присуждена национальной компании TEREM Holding EAD.

Вертолеты должны пройти ремонт на дочернем предприятии «Терем-Летец» в аэропорту Софии в рамках четырехлетнего рамочного соглашения. При этом конкретные контракты будут заключаться при условии наличия средств в бюджете Министерства обороны.

Пресс-служба Министерства обороны Болгарии 13 июня сообщила, что стоимость заключенного с «Терем Холдинг» четырехлетнего рамочного соглашения составила 38,7 млн. левов (22 млн. долл.). Непосредственно выполняющее работы предприятие «Терем-Летец» получит 24% указанной суммы.

67% общей стоимости – 25,93 млн. левов (14,74 млн. долл.) получат четыре российские компании. На долю АО «Вертолеты России», которое поставит необходимое для ремонта оборудование, приходится 31% от общей суммы заказа. «Уральский завод гражданской авиации» выполнит капитальный ремонт двигателей и получит 34% общей стоимости, а АО «150-й Авиационный ремонтный завод» (150-й АРЗ) и АО «Московский вертолетный завод им. М.Л.Миля» («МВЗ им. М.Л.Миля») отремонтируют вспомогательное оборудование на сумму около 2% стоимости заказа.

По данным источника польского ресурса Altair.com.pl, при ремонте Ми-17 доли распределятся следующим образом: 7% – «Терем Холдинг», 24% – «Терем-Летец», 31% – «Вертолеты России», 25% – «Уральский завод гражданской авиации», 9% – АО «Редуктор-ПМ» и по 2% – 150-й АРЗ и «МВЗ им. М.Л.Миля». При ремонте Ми-24 – 7% получает «Терем Холдинг», 24% – «Терем-Летец», 31% – «Вертолеты России», 34% – «Уральский завод гражданской авиации» и по 2% – 150-й АРЗ и «МВЗ им. М.Л.Миля». Процедуру ремонта пройдут вертолеты Ми-17 с б.н. 419 и 421, выпущенные в 1990 году, и Ми-24 с б.н. 140, 141, 144 и 146, произведенные в 1986 году.

До последнего времени в боевом составе ВВС Болгарии пригодные к полетам вертолеты Ми-17 отсутствовали, а из пяти Ми-24 мог применяться только один. Последний боеспособный Ми-17 потерпел катастрофу 11 июня 2018 года. В результате инцидента погибли два военнослужащих, один был тяжело ранен.



Тэги: