Европейский консорциум Airbus Helicopters занялся разработкой системы постановки дымовой завесы, которая позволит скрывать вертолеты во время висения или при посадке.

Как сообщает N+1 со ссылкой на Jane’s, система создается для легкого многоцелевого вертолета H-145M, передает Armiya.az.

Во время посадки или высадки десанта в режиме висения вертолет наиболее уязвим. В некоторых случаях наземные отряды при подготовке места посадки могут заранее поставить дымовую завесу, однако собственных систем для ее постановки вертолеты не имеют.

В Airbus Helicopters полагают, что дымовая завеса позволит значительно повысить безопасность высадки десанта, особенно в режиме висения вертолета. При этом в компании утверждают, что H-145M станет первым в мире вертолетом, серийно оборудованным подобной системой.

По словам Марка Хеннинга, руководителя проекта разработки вертолета H-145M, предварительные испытания новой системы уже состоялись и признаны успешными. Эти испытания позволили подтвердить эффективность сокрытия вертолетов с помощью дымовой завесы.

Прошедший испытания прототип дымовой системы состоит из боковых генераторов дыма и одного генератора, размещенного под корпусом. Система вырабатывает дым, способный скрыть вертолет не только в видимом, но и в инфракрасном спектре.

Вертолет H-145 разработан во второй половине 1990-х годов. Длина машины – 13 метров, высота – 3,5 метра. Диаметр несущего винта вертолета составляет 11 метров. Вертолет способен выполнять полеты на скорости 246 км/ч, а дальность его полета составляет 680 км.

H-145M представляет собой военизированную версию многоцелевого вертолета H-145, изначально разработанного для деловой авиации. Эта машина оснащена баллистической защитой, оптико-электронной и тепловизионной системами наблюдения.

Кроме того, на вертолет опционально устанавливают 7,62-мм или 12,7-мм пулеметы. Для H-145M также разработаны пилоны для подвески ракетного вооружения.