Новейший итальянский корабль снабжения вышел на испытания в море

2019/12/1576234136.jpg
Прочитано: 227     16:01     13 ДЕКАБРЯ 2019    

В заливе Специя начались морские испытания новейшего корабля снабжения "Вулкано" класса LSS, построенного для ВМС Италии на верфи компании Fincantieri в Муджиано.


Как сообщает Naval News, экипаж и специалисты завода проверили в деле двигательную и рулевую системы, оценили работу навигационных комплексов и боевых систем, передает Armiya.az со ссылкой на flotprom.ru.

Итальянское правительство одобрило финансирование производства нового корабля поддержки в 2014 году. Тогда расходы на проектирование и строительство "Вулкано" оценивалось в 346 млн евро. Позднее стоимость выросла до 374,6 млн евро.

"Вулкано" заложили в октябре 2016 года и спустили на воду в июне 2018 года. Предполагалось, что новый корабль поддержки передадут итальянскому флоту до конца 2019 года. Но в июле 2018 года на борту "Вулкано" произошел сильный пожар, который, к частью, обошелся без жертв. Из-за этого происшествия введение корабля в строй перенесли на сентябрь 2020 года.

Корабли класса LSS предназначены для снабжения других военных кораблей мазутом, авиационным топливом, пресной водой, продовольствием и боеприпасами. Кроме того, специалисты, размещенные на борту "Вулкано", смогут выполнять в море операции по ремонту и обслуживанию судов, а также оказывать медицинскую помощь личному составу.

К программе строительства кораблей класса LSS в январе 2019 года присоединилась Франция, которая заказала для своего флота четыре таких "снабженца". Первый должны заложить в 2020 году и передать ВМС в 2023 году. Поставку остальных планируют завершить в 2029 году.

Водоизмещение "Вулкано" составляет 27 200 тонн, длина корпуса – 193 метра, ширина – 27,2 метра. Корабль сможет развивать скорость до 20 узлов, дальность плавания – 7 000 миль, автономность – 30 дней. Вмещает до 200 человек, включая экипаж и специалистов.

Для собственной защиты корабль оснащен 76-мм артустановкой и двумя 25-мм арткомплексами производства Oto Melara. На борту разместят два многоцелевых вертолета AW-101.

Общая масса перевозимых грузов может достигать 15 500 тонн.



Тэги: