С момент авиакатастрофы с участием единственного построенного серийного истребителя Су-57 прошло уже полгода, однако, за этот период российские авиастроители так и не создали ни одного лётного образца, что вызывает массу вопросов касательно того, будет ли реализовано контракт на поставку 76 истребителей Су-57 в войска до 2028 года, не говоря уже о том, что в случае появления заказав от иностранных партнёров, последние получат Су-57 только к середине будущего десятилетия.

Свой первый полёт этот истребитель пятого поколения произвёл более 10 лет назад, однако, из-за различных проблем, этот боевой самолёт так и не принят на боевое дежурство.

Специалисты отмечают, что основной проблемой российского Су-57 является недостаточное финансирование проекта на начальных стадиях, что привело к возникновению различного рода недочётов, которые пришлось исправлять уже после того, как сам проект был реализован, пишет Авиа.про.