Первый беспилотный вертолет Турции ALPİN получит поддержку от Airbus - Видео

2024/05/b7-1716449896.jpg
Прочитано: 494     12:50     23 МАЯ 2024    

Первый беспилотный вертолет Турции ALPİN получит возможность взлетать и приземляться на морские платформы при поддержке Airbus


Как передает Аrmiya.az со ссылкой на sanayigazetesi в рамках выставки национальной безопасности SEDEC был подписан протокол о сотрудничестве между компанией Titra Technology, разработавшей ALPİN и компанией Airbus.

Исполнительный директор Titra Technology Абдулкадир Шенер отметил, что они работали с Airbus над этим проектом около 4-5 месяцев.

Шенер поделился информацией о деталях проекта: «Посадка вертолета на корабль — довольно сложный проект. Это основная цель нашего сотрудничества с Airbus. Мы подписали этот протокол, чтобы превратить ALPIN в платформу, которая может приземляться на корабли. Взлет и посадка вертолетов на морские суда во время их движения – одна из трудноразрешимых проблем. Существует очень мало альтернативных решений, которые могут решить эту задачу. ALPİN станет одним из них в ближайшие 6 месяцев. Отныне мы сделаем ALPİN доступным не только Сухопутным войскам и силам специального назначения, но и Военно-морским силам. У Airbus есть опыт в этом вопросе. Мы хотим извлечь максимальную пользу из этого опыта. У них тоже до сих пор не было решения этого вопроса с платформой такого класса. Обе стороны очень воодушевлены этим соглашением».

Технические спецификации ALPIN

- Максимальный взлетный вес: 550 кг
- Внешняя нагрузка: 200 кг
- Высота полета: 21000 футов (6400 метров)
- Максимальная скорость полета: 203 км/ч (110 узлов)
- Навигационная скорость: 107 км/ч (58 узлов)
- Емкость топливного бака: 175 л
- Ограничение ветра: 20 узлов (37 км/ч)
- Пребывание в воздухе: 9+ часов

Общие характеристики

- Возможность осуществлять круглосуточное наблюдение с помощью тепловизионных камер и камер ночного видения, а также постоянно наблюдать за желаемой точкой или целью, зависая в воздухе с помощью функции «зависания»
- Полная возможность автономного полета
- Длительное время пребывания в воздухе
- Высокая грузоподъемность
- Возможность наведения и пируэта для отслеживания цели
- Множественные и различные возможности интеграции полезной нагрузки
- Возможность использования в различных концепциях: разведывательно-наблюдательная миссия, контроль линий электропередач, грузоперевозка, картографирование, аварийная базовая станция, реагирование на стихийные бедствия, поисково-спасательные мероприятия и т. д.

- Расширенные режимы автопилота в соответствии с потребностями пользователя
- Возможность транспортировки легкими тактическими колесными машинами.
- Системы связи (воздух-воздух/воздух-земля)
- Автономное сопровождение целей с помощью встроенной системы камер
- Интеграция системы GNSS Antijam

Эмиль Мирзоев, Armiya.az



Следите за актуальными военными новостями в нашем Telegram-канале https://t.me/armiyaaz
Следите за актуальными военными новостями в нашем Facebook

Тэги: