На сегодняшний день ОПК Турции занимает одну из лидирующих позиций в мире благодаря новейшим технологиям

Как передает Аrmiya.az со ссылкой на TRT Belgesel разработанный компанией TUSAŞ многоцелевой вертолет GÖKBEY входит в число важных проектов, реализованных на сегодняшний день ОПК Турции. Он по праву занимает одну из важнейших ниш в разработках авиапрома Турции за последние годы.

Вертолет GÖKBEY - продукт уникальной программы, запущенной в 2013 году для удовлетворения потребностей в вертолетах общего назначения ВС Турции и других учреждений, совершил свой первый полет 6 сентября 2018 года.

GÖKBEY, который имеет 100% отечественный двигатель TS-1400 производства TAI и TUSAŞ, благодаря своему широкому спектру задач сможет выполнять транспортные, VIP-перевозки, грузовые перевозки, санитарную авиацию, поисково-спасательные и морские перевозки. Вертолет под кодовым обозначением T625 сможет выполнять свои задачи даже в самых сложных климатических и географических условиях, на большой высоте и при большой температуре, в дневных и ночных условиях.

Вертолеты общего назначения — жизненно важный элемент для правоохранительных органов. Программа «Уникальные вертолеты», которая осуществляется с целью удовлетворения потребностей в вертолетах общего назначения Вооруженных сил Турции и других нуждающихся ведомств, была запущена по решению Исполнительного комитета оборонной промышленности (SSIK), состоявшегося 15 июня 2010 г. Бюджет программы и календарь были определены SSIК 3 января 2013 г., а контракт между SSM и TUSAŞ был подписан 26 июня 2013 г.

T625 GÖKBEY, первый вертолет общего назначения, разработанный и произведенный с использованием отечественных ресурсов, успешно совершил свой первый полет 6 сентября 2018 года, а 19 апреля 2023 года прототип вертолета T625 GÖKBEY P1 успешно совершил свой первый испытательный полет с турбовальным двигателем TS1400, разработанным и произведенным TEI с использованием национальных ресурсов.

Технические характеристики

Длина (при вращении роторов) - 15,87 м(52 фута)
Диаметр главного ротора - 13,20 м (43 фута)
Максимальная взлетная масса - 6050 кг
Стандартный топливный бак - 1020 кг
Внешний топливный бак - 280 кг
Объем грузового отсека - 1,1 м3
Экипаж - 2 чел
Вместимость - 12 чел
Максимальная скорость - 306 км/ч
Высотный максимум - 6069 м
Дальность полета - 740/948 км (при внешнем баке)
Максимальная длительность беспосадочного полета - 3,8+ часов (при внешнем баке 5+ часов)

Эмиль Мирзоев, Armiya.az