В Китае сообщают о том, что продолжаются активные работы по созданию второго типа китайских истребителей нового поколения - J-31.

По китайской классификации он относится к 4-му поколению, что соответствует международному варианту пятого поколения истребителей, передает Armiya.az со ссылкой на Военное Обозрение.

По последним сведениям, китайские специалисты заняты решением проблемы повышения тяги двигателя J-31 – с доведением показателей тяги до тех параметров, которые обеспечивали бы не только сверхманевренность, но и возможность без проблем взлетать с палубы авианосцев. Напоминается, что, начиная с Type 003, авианосцы ВМС НОАК будут иметь плоскую палубу. Именно под этот вариант и создаётся новейший китайский истребитель J-31.

В Китае делается акцент следующем тезисе: палубный J-31 «станет единственным конкурентом» для американского истребителя 5-го поколения F-35В в среднесрочной перспективе. У других государств, включая Россию, не существует собственных палубных истребителей 5-го поколения. Российский Су-57 не позиционируется (на данный момент) как платформа для создания палубного самолёта нового поколения, да и с авианосцами в ВМФ РФ пока всё сложно.

По большому счёту, не существует палубного истребителя нового поколения на данный момент и в самом Китае. Однако, по традиции, китайские СМИ забегают вперёд и уже объявляют о J-31 как о готовом вот-вот встать на вооружение ВМС НОАК.

Сложно понять и заявление о том, что J-31 «станет единственным конкурентом» для F-35B. Конкурентом в небе, например, над Южно-Китайским море – возможно. Но не на рынке вооружений, точно. Страны НАТО, во флотах которых есть авианосцы, явно не заинтересуются китайским J-31. Индия не относится к военно-техническим партнёрам Китая. Россия пока раздумывает над решением вопросов с развитием авианосного флота как такового.