Сын нашёл вероятное место гибели своего отца в годы Второй мировой войны.

Портал scramble.nl сообщил о том, что поисковая группа разыскала пропавший в индийских Гималаях американский военный транспортник Curtiss C-46.

Самолёт Curtiss C-46 Commando был потерян 6 января 1945 года во время перелёта с аэродрома Куньмин-Вуцзяба на юге Китая на авиабазу Чабуа в Индии. В самолёте находились 13 человек, судьба которых пока остаётся не до конца раскрытой.

Спустя 77 лет самолёт обнаружила поисковая группа под руководством Клейтона Кулеса, организованная Биллом Шерером — сыном одного из погибших в авиакатастрофе. Транспортник Curtiss Commando 42-96721 идентифицировали по найденным обломкам, но останков людей обнаружено не было.

В рамках операции The Hump США организовали воздушный коридор через Гималаи для снабжения войск китайского генерала Чан Кайши. В период с апреля 1942 по ноябрь 1945 года в Китай было доставлено 650 000 т грузов. За время работы воздушного коридора было потеряно 594 самолёта и 1659 членов экипажей.

. Вчера, 1 февраля, портал scramble.nl сообщил о том, что поисковая группа разыскала пропавший в индийских Гималаях американский военный транспортник Curtiss C-46.

Самолёт Curtiss C-46 Commando был потерян 6 января 1945 года во время перелёта с аэродрома Куньмин-Вуцзяба на юге Китая на авиабазу Чабуа в Индии. В самолёте находились 13 человек, судьба которых пока остаётся не до конца раскрытой.

Спустя 77 лет самолёт обнаружила поисковая группа под руководством Клейтона Кулеса, организованная Биллом Шерером — сыном одного из погибших в авиакатастрофе. Транспортник Curtiss Commando 42-96721 идентифицировали по найденным обломкам, но останков людей обнаружено не было.

В рамках операции The Hump США организовали воздушный коридор через Гималаи для снабжения войск китайского генерала Чан Кайши. В период с апреля 1942 по ноябрь 1945 года в Китай было доставлено 650 000 т грузов. За время работы воздушного коридора было потеряно 594 самолёта и 1659 членов экипажей.