Южнокорейские власти ведут расследование в отношении инженеров из Индонезии по подозрению в попытке украсть технологии, связанные с разработкой истребителя KF-21 – совместного проекта двух стран.

 Об этом сообщило агентство "Рёнхап" со ссылкой на источники в Управлении программ оборонных закупок и Контрразведывательном командовании вооруженных сил.

Индонезийцы работали в компании Korea Aerospace Industries (KAI), которая занимается разработкой KF-21. Инженерам запрещено покидать страну. Их подозревают в сохранении информации о создании самолета на USB-накопитель.

Как уточняет ТАСС, расследование ведут представители Национальной разведывательной службы Республики Корея и командования контрразведки вооруженных сил.

"Расследование на данный момент пытается установить, содержатся ли стратегические технологии в сохраненных данных", – сказал источник агентства.

Индонезия – партнер Южной Кореи в разработке KF-21, эта страна Юго-Восточной Азии взяла обязательство покрыть 20% расходов на проект. Но Индонезия еще не заплатила порядка 1 трлн вон (754 млн долларов).

Запущенный в 2015 году проект KF-21 стоимостью 8,8 трлн вон (6,59 млрд долларов США) предполагает разработку сверхзвукового истребителя поколения 4,5 для замены устаревшего парка самолетов Южной Кореи, состоящего из самолетов F-4 и F-5. Ожидалось, что к 2032 году на вооружение поступят 120 истребителей KF-21.

В 2023 году к летным испытаниям приступили шесть прототипов KF-21. Перед подрядчиком поставлена задача выполнить первую поставку ВВС Южной Кореи во второй половине 2026 года.

Длина базовой модификации KF-21 составляет 16,9 метра, размах крыла – 11,2 метра, высота – 4,7 метра. Максимальная взлетная масса истребителя – 25 400 кг. Перспективный самолет получил десять точек подвески для ракет, бомб и различных контейнеров.

Разработчики отмечают, что около 65% компонентов нового истребителя производятся в Южной Корее.